Se termina una de las etapas más esperadas de esta edición del tour de Francia, la carrera más importante del ciclismo mundial y con la épica etapa del Mont Ventoux, todos estabamos a la expectativa porque a un día de la CRI todos querían llegar allí con tiempo a favor; la etapa se llevo común y corriente, una fuga que estuvo cerca a los 10′ siempre, y así comenzó el ascenso donde la tensión entre los favoritos no se hizo esperar Nairo mostró ataques para seleccionar algo el grupo, pero luego Froome, quién tenía a casi todo su equipo allí, atacó y Nairo desistió, definitivamente no encontró ritmo en la subida… Mientras que el grupo Froome (Porte y Mollema) seguía aumentando la diferencia sobre Quintana. Luego ocurrió el famoso choque contra una moto y las bicicletas de los tres se dañaron y provocó que Froome perdiera 1′ con respecto a Mollema… Mientras que Nairo atrás a la rueda de Valverde intento llegar lo más cerca posible de Mollema quien fue el primero de los favoritos. Y Froome, luego de cambiar de bicicleta dos veces e incluso correr llegó perdiendo un minuto sobre Mollema, algo injusto pensando que el accidente fue externo, pero hay una regla que prohibe correr sin bicicleta y ahí empieza el conflicto y las opiniones encontradas.
Un accidente que ocurrió en el peor momento, y al líder, la reacción de él fue natural, pues iba sacando ventaja a su mayor rival, y la controversia surge por la ley que prohibe dejar la bicicleta y correr; pero al tener en cuenta que la causa fue externa no sería justo dejar las cosas así, pero tampoco es correcto saltarse las normas y más cuando la ley es tan clara. Esperamos la decisión de los jueces durante casi media hora, una decisión muy difícil que resultó dandole el mismo tiempo que Mollema y sumandole mas de 30″ a la diferencia sobre Nairo. En conclusion este accidente deja una huella en el ciclismo y es triste que a veces se llegue a estos extremos para que el público tome consciencia, podemos decir que hubiera cambiado por completo la carrera si el tiempo se hubiera mantenido, y aunque el problema lo resolvieron rápido, dejó abierta la controversia, pero también nos permite pensar cuál sería la decisión si le hubiera ocurrido a otra persona, o que hubiera pasado si hubieran expulsado a Froome… Otro tema es que ya van bastantes abusos de espacio por las motos, y no sabemos hasta que punto será necesario llegar para que empiece una mejor regulación. Esto nos recuerda a lo que le ocurrió a Fabio Parra en el Tour de 1988 donde en días de alta montaña, dias de duelo mano a mano contra Perico Delgado y S. Rooks, justo el día después de Morzine, donde él había salido ganador, llegaría el esperado duelo de los tres primeros de la general de aquella edición del Tour, Fabio en el comienzo de la última subida se vio algo rezagado, pero poco a poco se recuperó hasta que llegó de nuevo al grupo de sus rivales principales y con intenciones de seguir de largo, pero ocurrió el incidente, las motos «accidentalmente» lo evitaron, en aquella época, las redes sociales no existían y por ende no pasó a mayores, pero fue un hecho que quedará marcado pero nunca tuvo la repercusión de lo que le pasó a Froome hoy.
Para terminar dejamos el debate abierto en nuestra cuenta de twitter, (@BorrasNicolas) y que sigan al tanto del Tour, porque aunque el día de Nairo hoy no fue bueno, quedan varias etapas de montaña donde el tiempo de un minuto se puede recuperar, Gracias a todos por leernos día a día para seguir creciendo.