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    <title>Blogs El Espectador</title>
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    <description>Blogs gratis y diarios en El Espectador</description>
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	<title>Blogs de China Meridional | Blogs El Espectador</title>
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        <title>Lai Choi San (1920)</title>
        <link>https://blogs.elespectador.com/cultura/ella-es-la-historia/lai-choi-san-1920/</link>
        <description><![CDATA[<p>En los mares de la China Meridional como en el Caribe sería común la presencia de los piratas. Sea en un mar u otro, solemos imaginarlos como ciertamente fueron: tipejos barbados, borrachos empedernidos, zarrapastrosos, pistoleros descorazonados que adonde arribaban hacían de las suyas saqueando las posesiones de los pobladores y violando a sus mujeres. Pero [&hellip;]</p>
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        <content:encoded><![CDATA[<p>En los mares de la China Meridional como en el Caribe sería común la presencia de los piratas. Sea en un mar u otro, solemos imaginarlos como ciertamente fueron: tipejos barbados, borrachos empedernidos, zarrapastrosos, pistoleros descorazonados que adonde arribaban hacían de las suyas saqueando las posesiones de los pobladores y violando a sus mujeres.</p>
<p>Pero lo cierto es que durante la década de los años veinte del siglo veinte sería una mujer la que establecería sus dominios sobre las aguas del este asiático. Se trató de la china Lai Choi San, cuyo nombre significa “Montaña de riqueza”, quien habría heredado de su padre el legado de una escuadra de naves compuesta por lo menos de doce embarcaciones, y con la cual se convertiría en el temor de las aguas orientales.</p>
<p>Poco se conoce de su historia, y lo poco es debido a un hombre llamado Aleko Lilius, quien estuvo acompañándola en varias de sus travesías hacia el final de la década, y quien para 1931 publicó un libro con estos relatos titulándolo: <em>I sailed with pirates. </em>El autor comienza por destacar la figura de una gran líder, apenas comparable con una antecesora que unos años antes era dueña de esos mares, la también pirata china Zhèng Shì (Ching Shih).</p>
<p>Lai Choi San no se contentaría con asolar únicamente las costas que frecuentaba cerca al puerto de Macao y los mares meridionales, interesándose por cubrir un territorio mucho más amplio que la llevaría con su flota al asalto de los mares orientales y hasta Palawan, Filipinas, y el que fuera conocido como el mar de Sulu.</p>
<p>Lilius comenta del arsenal y dice que se trataba de “doce cañones de aspecto medieval de ánima lisa a bordo, y dos bastantes modernos. A lo largo de las amuradas del junco había hileras atornilladas de pesadas placas de hierro.” Y así también a la tropa la describe como “todos tipos temibles, hombres musculosos con el torso desnudo que usaban sombreros de ala ancha y pañuelos rojos atados alrededor del cuello y la cabeza”, y señala que los portugueses solían llamarlos “ladrones”.</p>
<p>Y aunque algunos pueden recordarla como a una suerte de Robin Hood que asistía a los pescadores, lo cierto es que esta montaña de riqueza haría su fortuna muchas veces con el beneplácito de comerciantes y las mismas autoridades que le permitían ejecutar sus fechorías sin ciertas restricciones.</p>
<p>No se sabe cómo murió. Una versión cuenta que en el año de 1937 su flota se enfrentó a una escuadra japonesa que tenía por misión combatir el contrabando y en donde la mítica pirata caería en batalla. Otra versión nos cuenta que esto no fue más que un rumor que la misma Lai Choi San quiso difundir para simular su muerte, y de esta forma poder pasar al anonimato tranquila y sin que ya nadie la estuviera persiguiendo.</p>
<p>La cultura popular ha recobrado su historia y ha venido sacándola del olvido, presentándola a las nuevas culturas a través de cómics, libros y series.</p>
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        <author>Milanas Baena</author>
                    <category>Ella es la Historia</category>
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        <pubDate>Sat, 13 Apr 2024 12:11:55 +0000</pubDate>
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        <title>Inventario de mares</title>
        <link>https://blogs.elespectador.com/actualidad/300-gotas/inventario-de-mares/</link>
        <description><![CDATA[<p>La dimensión espacial del agua oceánica es más comprensible si lo dividimos por mares. Aquí un recuento de los principales mares de nuestro mundo y su ubicación geográfica. Sobre los dominios del Océano Pacífico el Mar de la China Meridional abarca la más grande extensión entre los mares, con casi tres millones de kilómetros cuadrados, [&hellip;]</p>
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        <content:encoded><![CDATA[<p>La dimensión espacial del agua oceánica es más comprensible si lo dividimos por mares. Aquí un recuento de los principales mares de nuestro mundo y su ubicación geográfica.</p>
<p>Sobre los dominios del Océano Pacífico el Mar de la <strong>China Meridional</strong> abarca la más grande extensión entre los mares, con casi tres millones de kilómetros cuadrados, seguido por la vastedad de las aguas cálidas del Mar <strong>Caribe</strong>, en el Océano Atlántico, el cual comprende una extensión de más de dos millones y medio de kilómetros cuadrados.</p>
<p>También en el Atlántico, y adentrándonos en territorios europeos, africanos y asiáticos, el Mar <strong>Mediterráneo</strong> es apenas un poco más pequeño que el Caribe.</p>
<p>Entre Alaska y Siberia se extienden dos millones de kilómetros cuadrados de lo que conocemos como el Mar de <strong>Bering</strong>. Y compartido entre EE.UU. y México el Mar del <strong>Golfo de México</strong> tiene una extensión de un millón y medio de metros cuadrados, semejante al área que constituye en el Océano Índico el prominente Mar <strong>Arábigo,</strong> situado en la costa suroccidental de Asia, entre las penínsulas Arábiga y del Indostán.</p>
<p>Entre Asía y Europa se extiende el Mar <strong>Caspio</strong>, y entre el sureste de Europa y Asía Menor está situado el Mar <strong>Negro</strong>, y muy cerca de allí, aunque no tan grande, entre Grecia y Turquía, se abren paso los dominios del Mar <strong>Egeo</strong>. Entre las costas de Noruega y Dinamarca se encuentra el Mar del <strong>Norte</strong>, conectado al amplio mar de la península escandinava, el Mar <strong>Báltico</strong>. Al sur del continente europeo el Mar <strong>Adriático</strong> separa las penínsulas Itálica y de los Balcanes, y al sur del Adriático, como un brazo del Mediterráneo, encontramos la principal ruta naviera de los antiguos romanos, el Mar <strong>Jónico</strong>.</p>
<p>Entre África y Asia el legendario Mar <strong>Rojo</strong> alcanza casi medio millón de kilómetros cuadrados.</p>
<p>Fuente: elpuntosobralai.com / saberespractico.com</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-56642" src="https://blogs.elespectador.com/wp-content/uploads/2017/05/mares-300x151.jpg" alt=" Fotografía: mapasdecostarica.blogspot.com.ar" width="300" height="151" /></p>
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        <author>Bastián Baena</author>
                    <category>300 GOTAS</category>
                <guid isPermaLink="false">http://blogs.elespectador.com/?p=56641</guid>
        <pubDate>Thu, 25 May 2017 03:30:52 +0000</pubDate>
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