A alguien toca echarle el agua sucia aprovechando que llueve a cántaros por esta época. Galán quería ser el Batman criollo y le vieron la cara.

Soy un bogotano que se quiere ir de Bogotá. Tengo mis razones, más no tengo a dónde ir. Se siente la orfandad en la capital de todos y de nadie, sin un adulto responsable que responda por ella.

Bogotá no es Gotham City, pero empieza a parecérsele bajo la administración de Carlos Fernando Galán. Sus calles no son un lugar seguro para nadie por estos días con sus noches. La oscuridad produce miedo pero la luz del día también. Si no te mata otro humano, te mata una llanta suelta que rueda desquiciada.

De adolescente, me acostaba con el radio transistor entre las cobijas escuchando un programa llamado La ley contra el hampa. Lo transmitía Todelar en los años 80.  Me dormía con la sensación de que los malos siempre recibían su castigo y la ciudad —esta Bogotá de mis amores y mis terrores— estaba a salvo de los malhechores.

Hoy los crímenes ocurren con o sin testigos, con las cámaras en ON, y sin un Batman capaz de poner orden ante tanto malandro. La gente está mal de la cabeza buscando pleito por todo. O alguien te ataca en la calle con gas pimienta por hacerte el loco con el pago del arriendo.

Urge una cátedra de civilidad para aprender a comportarnos civilizadamente, ojalá obligatoria. Creo que hay un problema de salud mental no diagnosticado producto del estrés natural que genera una ciudad inhumana, desordenada y sobrepoblada. Súmele el subregistro de trastornos psiquiátricos. De hecho, trascendió que el asesino que irrumpió en el set de “Sin senos sí hay paraíso”, en el barrio Los Laches, padecía esquizofrenia. El ”Guasón” de nuestro drama urbano. lo que puede ser reflejo de otro problema: la exclusión. Según el Distrito hay más de 33 mil personas en pobreza extrema -aquellos que terminan en la calle por la razón que sea-, y ni siquiera figuraban en las estadísticas. Y no hablemos ya de la extorsión silenciosa a comerciantes, algo de lo que poco se habla.  

Nací en la tierra del “ala, mi chato querido”, la changua y el ajiaco santafereño hace 55 años, y no recomiendo a nadie venir a Bogotá hasta que el alcalde deje de entretenerse con el metro. Galán se hizo elegir con el lema “Bogotá camina segura”, pensando que sería pan comido; mejor díganle que no se salga a patonear por ahí porque lo atracan.

Por supuesto, no se le puede responsabilizar de todas las desgracias que aquí ocurren. Los ciudadanos somos parte del problema, pero nada hacemos para ser parte de la solución.

La ciudad se inunda, los carros se afectan, la movilidad se vuelve un zaperoco, pero a nadie le importa lo obsoleto del sistema de alcantarillado. ¿Esperaremos a tener el agua al cuello para modernizarlo? —¡Qué llueva, qué llueva, la Virgen está en la cueva!

Mientras el cambio climático no sea una prioridad, en el mediano plazo podríamos enfrentar tragedias peores que las vías convertidas en quebradas. Bogotá se encuentra entre las ciudades con mayor riesgo por el cambio climático, según el IDEAM. 

El presidente Petro habló del aire letal que respiramos los bogotanos por culpa de los combustibles fósiles (hidrocarburos) que mueven el transporte urbano; pidió que “los que no sean de aquí, no se queden mucho tiempo” y ahí fue Troya. Nos molestan más las palabras de Petro que su denuncia. En 2023 el Instituto Nacional de Cancerología advirtió que para 2030 el cáncer habrá aumentado un 30% en Bogotá por la contaminación.

Los ciudadanos somos parte del problema de Bogotá, pero no queremos ser parte de la solución.

Sí: La inseguridad está en la tierra, así como en el cielo. Sale uno de sus cuatro paredes entre desconfiado y asustado, mirando para todas partes tratando de adivinar de dónde saldrá el susto. O la muerte.

Amo a Bogotá pero no quiero ser un número más, el siguiente titular de la crónica roja. Te matan porque tienes o porque no tienes. Te puedes encontrar con una bala en la esquina en medio de una balacera, con un ratero con puñal al cruzar el puente, o hasta con una moto que se lo lleve sin escalas hacia el otro mundo. Ser peatón o ser motociclista en Bogotá es un acto suicida. Hay que cuidarse de todo lo que tenga ruedas. Titula El Espectador: “Muertes en accidentes con patinetas eléctricas aumentaron 500% en el último año en Bogotá”.

El cuadro es costumbrista para mal. Están disparados el sicariato, los tiroteos a cualquier hora, el fleteo, la violencia en Transmilenio o el SITP. Mientras los medios publican el listado de estaciones de TM con más hurtos, se conocen videos de funcionarios de la propia alcaldía colándose. Imagínese ambas escenas pero en el Metro de Bogotá.

La gente cae en las alcantarillas. ¿Qué estamos haciendo mal los ciudadanos para que haya tanto accidente? ¿Andamos englobados, embobados o agüe…? ¡Deje así! Estamos pendientes del celular, conectados a los audífonos, afanados a toda hora, con poca pericia para lidiar con una movilidad compleja.  ¿Quién garantiza que quien compra una motocicleta está en condiciones de montarla? ¿Sirven de algo las multas que se aplican por hablar por el móvil mientras se conduce?

Cualquiera de los amarillos está bajo sospecha. Piénselo dos veces antes de abordar un taxi en la calle. Según la propia Secretaría de Seguridad, 60% de taxistas tiene antecedentes penales. Ahora es uno el que (con ellos) por allá no va.

Bogotá es la huerfanita. Se eligió un alcalde pero no se siente su autoridad, con razón lo quieren revocar. Se le ve cada cierto tiempo sacando pecho por un sistema de Metro qué ni siquiera le corresponderá inaugurar. Cada vez que la ciudad entra en crisis —ayer el racionamiento de agua, antier las basuras, hoy la criminalidad desbordada—, Galán caza pelea con el presidente Petro, como si con eso resolviera los problemas estructurales de la Atenas (y tenaz) suramericana.

Nadie le pide cuentas al alcalde. Al Concejo y los concejales hay que aconsejarles que actúen o renuncien. Los medios en su mayoría parecen complacientes con lo que pasa, como si temieran perder la pauta oficial.  Ya vimos a Julio Sánchez Cristo celebrando, con casco puesto, porque, según él, las obras del Metro están terminadas en un 70%. ¿Periodismo o publirreportaje?

Si, Galán parece en la luna, él sí 2600 metros más cerca de las estrellas. Creyó que el apellido de papá era suficiente para gobernar a ocho millones de parroquianos y hoy los habitantes financiamos su improvisación con tributos. No entiendo de dónde se concluye que figura en el Top 10 de mejores alcaldes de Latinoamérica.  Sí es chiste no me estoy riendo.

Las cámaras que inundan la ciudad nutren el morbo colectivo y aumentan la zozobra, pero ¿están sirviendo para reducir las tasas de criminalidad? ¿A quién le formulamos la pregunta?

¿No existe un plan maestro por parte de la Policía Metropolitana para contrarrestar la ola delincuencial? ¿Qué pasó con el programa de “Guardianes del Orden” que anunció hace un año la alcaldía para combatir la inseguridad con ayuda de expolicías y exmilitares? Si los delincuentes quedan libres en cuestión de horas o días, ¿a qué estamos jugando? ¿A que te cojo, ratón o a que te suelto, ladrón?

¿Para cuándo la reforma estructural a la Policía? ¿Por qué Bogotá no está conversando sobre el tema?

Si el jefe de la policía es el Ministro de Defensa y el alcalde es apenas una especie de jefecito de los uniformados, se necesita que alcalde y ministro se sintonicen con lo que está pasando. ¿Para cuándo la reforma estructural a la Policía? ¿Por qué la ciudad no está conversando sobre el tema?

¿Qué resultados hay de iniciativas como el “Círculo de Gobierno Abierto de Bogotá” que, para fortalecer la participación ciudadana, busca mayor diálogo entre alcalde y los habitantes? En Bogotá existen 1.755 instancias de participación ciudadana pero la gente no participa. ¿Por qué? ¿Es culpa de la alcaldía que no informa debidamente o es culpa de los ciudadanos que todos les resbala?

¿En qué andan los alcaldes de las 20 localidades? ¿A esos funcionarios quién los ronda? Se anuncian medidas, ¿y quién les hace seguimiento? Sí: Falta más control político a los funcionarios disfuncionarios por parte del Concejo de Bogotá. Si las entidades distritales rinden cuentas, ¿quién  fiscaliza el resultado final de la gestión? La ciudad toda debería declararse en emergencia social permanente para buscar soluciones. 

Se le debe exigir de la ciudadanía mayor corresponsabilidad con la ciudad -pues tenemos derechos pero también deberes-, y de la alcaldía mayor junto con las alcaldías locales mayor promoción de esos mecanismos de participación. La ineficiencia del gobierno y la ceguera del ciudadano le hacen daño a Bogotá.

Con todo, ahí vamos, a medias y sin zapatos, avanzando de a poquito, a pesar del jefe de turno en el Palacio Liévano. La verdadera tragedia de Bogotá es no tener una visión compartida de ciudad, para el presente y para el futuro, y así es muy difícil saber elegir a la persona idónea que nos represente. Ponernos de acuerdo sobre la Bogotá que queremos para los próximos 50 años nos permitiría saber qué exigir a este alcalde, al próximo y al siguiente.

No vayamos tan lejos. Faltan 12 años y tres burgomaestres para “celebrar” los 500 años de fundación. Que sea un motivo para empezar a soñar con una metrópoli de verdad, más humana, incluso gótica pero no caótica, a ver si la vida nos alcanza para verla transformada de aquí a 2038. ¿O seguiremos manicruzados en espera de que el Caballero Oscuro —o sea míster Batman— venga a socorrernos a todos, incluso al doctor Galán? 

Desde luego, los demás aspirantes —Claudia López, Sergio Fajardo, Roy Barreras, Mauricio Lizcano, Luis Gilberto Murillo, Sondra Macollins, Gustavo Matamoros y Carlos Caicedo— han protestado con razón. Resulta contradictorio que un ejercicio que se presenta como democrático termine excluyendo voces bajo criterios arbitrarios. No hay forma de justificar que, en nombre de la democracia, se promueva un espacio abiertamente discriminatorio.

Pero más allá de esa discusión, hay una idea que se ha instalado sin suficiente cuestionamiento: que este debate es urgente y necesario para el país. Y aquí vale la pena hacer una pregunta incómoda: ¿acaso no ha habido ya suficientes debates?

Durante meses, los candidatos han participado en múltiples encuentros organizados por gremios económicos como Asobancaria, Andesco, Fenalco, Camacol, la ANDI, Anato, y Asofondos. El problema no es la falta de escenarios, sino la repetición del público: en muchos de estos eventos, cerca del 70% de los asistentes son los mismos. Es decir, los aspirantes llevan más de medio año hablándole a la misma audiencia cerrada, predecible y poco representativa del país real. Sorprende que no se hayan dado cuenta.

A esto se suman los debates promovidos por universidades en distintas regiones, donde sí existe un interés genuino de ciudadanos que quieren conocer propuestas concretas para sus territorios. Entonces, la pregunta es inevitable: ¿por qué estos espacios parecen no contar? ¿Por qué se les resta valor frente a un debate mediático que, en esencia, no aportaría nada nuevo?

La respuesta parece estar más en el espectáculo que en el contenido. Lo que se vende como un evento “imprescindible” no es más que una apuesta por el rating. Y, aun así, es poco probable que ese debate llegue a realizarse. Las condiciones que imponen algunos candidatos —como excluir a quienes están por debajo del tercer lugar en las encuestas o elegir moderadores a conveniencia para evitar preguntas incómodas— son inaceptables para cualquier medio serio que respete su independencia.

Incluso si se optara por realizarlo a través del sistema de medios públicos, como RTVC o Inravisión como se le quiere llamar ahora, habría un principio básico que no podría ignorarse: todos los candidatos deben ser invitados. Lo contrario sería un uso indebido de un espacio estatal. Si alguno decide no asistir, esa será su responsabilidad, pero la puerta debe estar abierta para todos. Sorprende que un detalle tan elemental se pase por alto.

En realidad, esta discusión parece cada vez más inútil. A estas alturas, la mayoría de los colombianos ya tiene definido su voto, y difícilmente lo cambiará por ver, una vez más, a los candidatos repitiendo discursos vacíos. Porque, seamos honestos, estos debates rara vez profundizan en propuestas de gobierno. Lo que abunda son las frases hechas, las generalidades y, por supuesto, los ataques.

El resultado es un intercambio estéril de insultos: críticas al gobierno de turno, respuestas igualmente agresivas y una dinámica que podría resumirse en la conjugación de un solo verbo: insultar. Yo te insulto, tú me insultas, él nos insulta; nosotros nos insultamos, vosotros os insultáis y ellos se insultan entre todos.

Uno de esos impactos negativos es la calidad de vida de los ciudadanos que, en Bogotá, se ha convertido en una verdadera tortura. Por eso, muchos bogotanos le han pedido al alcalde, Carlos Fernando Galán, no abrir más frentes de obra.

Actualmente, son numerosos los frentes de construcción abiertos en calles y avenidas de la ciudad. Algunos ya se han entregado, pero esto no se ha traducido en una reducción de los tiempos de desplazamiento. Por el contrario, grandes proyectos como la primera línea del metro, la avenida 68 o la intersección de la calle 13 con la avenida Las Américas han convertido la movilidad en una verdadera pesadilla en varios puntos de la capital.

Para colmo, tanto el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, como el alcalde Carlos Fernando Galán, cuando hablan de estas construcciones, en lugar de insistir en que se entregarán en el futuro —sin certeza de si será cercano o lejano—, lo hacen como si fueran a terminarse en 24 horas.

Al parecer, tampoco se pensó en la calidad de vida de los bogotanos, quienes hoy deben permanecer más de una hora en un trancón para un solo desplazamiento. Imagínese el nivel de estrés que puede sentir una persona si debe trasladarse varias veces al día.

Esto, por supuesto, puede afectar la salud física y mental, ya que implica un estrés permanente. Por eso sorprende la evidente inoperancia de la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, quien no implementa estrategias conjuntas con otras entidades para reducir la congestión vehicular en Bogotá.

No creo que sea difícil considerar medidas como establecer uno o dos días de clases virtuales en colegios y universidades, flexibilizar los horarios laborales en entidades públicas del Distrito y la Nación, o incluso ampliar el trabajo remoto.

Todas estas estrategias, por pequeñas que parezcan, ayudarían a mitigar el impacto negativo que tanta obra ha tenido en la vida de los bogotanos. Sorprende que no se hayan implementado desde la Secretaría de Movilidad.

Está bien que el alcalde Galán y el director del IDU hayan decidido retirar la polisombra instalada durante la administración de Claudia López, que convirtió a Bogotá en la “capital mundial de la polisombra”. Sin embargo, dado que no se han retirado grandes extensiones de esta malla verde, también deberían enfocarse en mejorar la calidad de vida de los ciudadanos afectados por tantas obras.

Porque, señoras y señores, las obras son amores… pero en Bogotá también significan enormes trancones.

Por cierto: recuerdo que cuando Carlos Fernando Galán tomó posesión del cargo, le ordenó a sus secretarios permanecer en el terreno y abandonar la comodidad de las oficinas ¿Sí será la secretaria de Movilidad está obedeciendo?

Podrán decir los taxistas y las empresas que no todos son así, que, así como hay conductores abusivos, también los hay honrados, y que estos son muchos más. No dudo que sea cierto. El problema es que hay un viejo y conocido refrán que dice: “Cría fama y acuéstate a dormir”.

Si el uso del servicio de transporte urbano individual a través de plataformas ha aumentado de manera exponencial, mucha responsabilidad recae en los propios taxistas.

Hablemos las cosas como son: de cada diez taxis que circulan en Bogotá, ocho son conducidos por personas que no son sus dueños. En la capital del país se ha vuelto común el alquiler de estos vehículos, por los que se debe pagar una cuota bastante alta como producido, quedando el resto para el conductor del turno.

De esta manera, el propietario del taxi pone el vehículo, muchas veces, en manos de un desconocido, de quien poco sabe y sobre quien desconoce si realmente prestará un buen servicio o si, por el contrario, utilizará el carro para cometer alguna fechoría.

Lo anterior, sumado a los cobros abusivos por parte de algunos conductores que alteran el taxímetro, ha provocado una desconfianza en la ciudadanía que, lejos de disminuir, aumenta cada vez que se conoce un caso de “paseo millonario” en el que está involucrado un taxi.

Por supuesto, la consecuencia de esta situación es que gran parte de los bogotanos prefiera utilizar servicios de transporte a través de plataformas, no necesariamente porque sean más económicos, sino porque ofrecen una mayor percepción de seguridad y transparencia en las tarifas.

Si los bogotanos se inclinan por este tipo de servicios —llámense Didi, Uber u otros—, en buena medida es porque los mismos taxistas, con ciertas prácticas reiteradas, han contribuido a generar la desconfianza ciudadana y el consecuente traslado de los usuarios hacia estas alternativas.

Lo más llamativo de este panorama es que, aun con la evidente pérdida de usuarios, no se percibe una intención real de cambio dentro del gremio. Es como si a las empresas que los agrupan poco les importara la situación, y tampoco se observa en muchos conductores una voluntad clara de mejorar y corregir. Se asemejan, en cierta forma, a aquellos políticos que, aun sabiendo que las dinámicas de comunicación han cambiado radicalmente desde los años 80, se resisten a modernizarse.

En este contexto, resulta urgente que tanto las autoridades como los gremios del sector asuman un papel más activo en la regulación, supervisión y transformación del servicio. No basta con defender la legalidad del taxi tradicional; es necesario garantizar condiciones reales de seguridad, transparencia y calidad que permitan recuperar la confianza de los usuarios.

De lo contrario, el desplazamiento hacia las plataformas digitales continuará siendo inevitable. En un entorno donde el ciudadano prioriza su seguridad y su bolsillo, el servicio que no evoluciona está condenado a quedarse atrás. La pregunta no es si el cambio debe ocurrir, sino si quienes hoy integran el gremio de taxistas están dispuestos a hacerlo antes de que sea demasiado tarde.

Nota recomendada: ¿En el uribismo se avergüenzan de su expresidente Iván Duque?

Esta crónica de viaje nació a petición de la Revista Cambio, en un momento decisivo para Cuba (publicada el 10 de febrero de 2026). Una isla que huele a son, a ciencia y a cultura, pero también a hermandad y a una generosidad profunda con Colombia. No es un dato menor: fue en su territorio donde se tejieron los diálogos de paz que condujeron al Acuerdo de La Habana —así se llamó—, o Acuerdo Colón, el cierre de uno de los conflictos armados más largos y dolorosos, con las hoy extintas FARC. Un territorio generoso que hoy sigue abriendo sus puertas para la construcción de más paces en un país que, como Colombia, recicla la guerra y desentierra las armas y los odios a cada instante.

La misma isla de la paz fue azotada la semana pasada por una ráfaga de viento frío que llegaba desde el norte y la hacía irreconocible. La ropa pensada no servía para nada y tocó vestirse “a lo Bogotá”: sacos y abrigos como nunca. Un viento que la volvió, por momentos, oscura y extraña. Un mar embravecido, quizás porque ya sentía los coletazos del último bloqueo —porque han sido infinitos—.

Los mismos bloqueos que la detuvieron en el tiempo: sus edificios, sus calles, el mismo aeropuerto y hasta su transporte. Marcas visibles a lo largo y ancho de la isla, incluso en el rostro de una nación digna y culta que no pudo desarrollar su proyecto utópico, como se lee en esa Constitución devorada durante el viaje de regreso.

Una Cuba que apenas logra resistir tamañas embestidas de la historia, lideradas por los Estados Unidos desde los años sesenta. En esta oportunidad, un bloqueo que, además de económico, es energético y se refleja en nuevos aranceles y sanciones para todos aquellos Estados que se atrevan a suministrarle petróleo. ¿Cómo sobrevivir ante tamaña ignominia?

¿Y los aliados del pasado? Algunos fracasaron como proyecto histórico; otros no tienen el oro negro ni están dispuestos a agraviar al Norte; y, para colmo de males, en los últimos meses se perdió a Venezuela, que hoy parece una colonia del norte. Y ya ni la misma Sheinbaum puede hacer algo relevante en materia de solidaridad. Colombia, por su parte, permanece amarrada por el miedo a nuevas listas Clinton y sanciones.

Un mundo lleno de miedo, sin integración ni comunidad para enfrentar estos apetitos del mercado y del capital. Lo democrático, luego de la afrenta militar a Venezuela, ya no puede ser utilizado como excusa para esta última agresión a la isla. Eso que llaman democracia es expoliación, explotación o mercado por construir. ¿O no?

Desde el Hotel Nacional —en una burbuja de privilegios—, en pleno evento liderado por constitucionalistas y comparatistas, en clave de empatía y esperanza, apenas se puede observar lo que sucede en las provincias y en las calles en estos momentos. Una “calma chicha”, muchos silencios y poca información. La penúltima noche en la isla, uno de los conserjes del hotel emblemático insinúa que salir de esa burbuja es complejo, por la poca de luz en las calles, los temas de seguridad y una incertidumbre que agobia.

En ese mismo hotel donde reposan las fotografías, en el Salón de los Famosos, de Samper, Piedad Córdoba, Lucho Garzón, Santos y otros, se convocó el emblemático evento Cuba CON-PARA (Segundo Congreso Internacional de Derecho Comparado y Constitucional), al que asistieron decenas de profesoras y profesores —entre ellos, grandes constitucionalistas y comparatistas cubanos—. Un proyecto académico que podría haberse realizado en otro país, pero que tuvo lugar precisamente en Cuba, para comprender todas las geografías y las propuestas de organización política que ameritan profundo respeto desde la comparación y la empatía.

Leer con lentes de supremacía moral y homogeneidad no es respetuoso ni esperado en el mundo de la comparación ni en un constitucionalismo de la esperanza. Por eso Cuba es y será el mejor lugar para este seriado de eventos, que en esta oportunidad coincidió con el azote del Norte: no solo del viento frío, sino del voraz capital que lo acompaña.

En Cuba CON-PARA se tuvo tiempo para el respeto y la comprensión de un fenómeno constitucional e histórico que fue truncado desde su nacimiento y que entró en su fase más compleja a finales de los años ochenta, cuando se cayó una de las formas de hacer socialismo en el mundo, cuando se abrazó al capitalismo como única opción y a la democracia liberal como la única posible, presentada como racional y perfecta, a pesar de haber engendrado monstruos como el actual gobierno de Trump o el que lidera el genocidio de Palestina.

Ni el constitucionalismo, ni el derecho internacional, ni los organismos internacionales ofrecen hoy una salida a Cuba. El primero queda frustrado ante las intervenciones y los bloqueos referidos; el segundo se percibe como un ordenamiento en crisis —la voz de los internacionalistas apenas se escucha—; y el tercero parece silencioso e inoperante en este momento. Tampoco se observa una línea de integración latinoamericana o mundial que opere en clave de unidad y solidaridad. Sin duda, se está frente a una forma de castigo colectivo y a una práctica susceptible de ser calificada como delito de lesa humanidad: someter a millones de seres humanos a la indignidad estructural, ante un mundo que hoy prefiere pasar la página.

De hecho, la Constitución de la República de Cuba, en su parte dogmática, habla de una utopía poderosa: una sociedad donde la dignidad es central. Pero esa dignidad, sin calorías suficientes para sostener la vida, sin energía eléctrica, sin combustibles, sin transporte y sin esperanza —y con una democracia socialista que apenas revisa sus graves errores históricos—, arrinconada por el bloqueo de marras, hace imposible la vida y el sueño del gran Martí:

“Yo quiero que la ley primera de nuestra República sea el culto de los cubanos a la dignidad plena del hombre”.

Los coletazos del tirano del Norte se sienten y se ven en La Habana, pero más aún en las provincias; en la emigración de millones de cubanas y cubanos; en una población cada vez más envejecida; en la imposibilidad de construir su propia dignidad. Toda una estrategia para estrangular la isla y proyectar más complejos hoteleros y casinos, como hoy se observan en los renders construidos sobre el adolorido territorio y Estado de Palestina.

Esta reflexión se cierra con muchas imágenes de esperanza recogidas durante la corta estadía: estudiantes de la Universidad de La Habana, ávidos de sueños y oportunidades; químicos, matemáticos y artistas que hoy transportan el turismo rico y pobre que llega a la isla, pero que tuvieron un pasado en las fábricas, las industrias, las universidades y los teatros; licenciados bilingües y trilingües que hoy cuidan a los miles de extranjeros que a diario pisan la isla; y el gran Estudio 50, tan parecido a las viejas bodegas del Williamsburg neoyorquino, un proyecto cubano construido en una antigua bodega gigantesca donde jóvenes hacen arte, teatro y cultura. Tienen con qué: estudios, alto nivel, estética y una sensibilidad profunda.

Se suma, el conductor del taxi que cantó sin parar son cubano, como si afuera nada estuviera pasando. Y, al mismo tiempo, las filas de carros esperando la última gota de gasolina; los turistas despistados que llegaban a la misma burbuja; y tantas otras escenas que conviven sin pedir permiso. Rostros bellos y de esperanza en medio de la calma chicha que se siente en cada calle.

“Resistir con dignidad”, dijo Miguel Díaz-Canel, presidente de Cuba, en su alocución de la semana pasada. Pero la dignidad, para sostenerse, necesita manos amigas y un apoyo real que acompañe el cansancio de un pueblo. Que Latinoamérica —la misma que canta y se nombra en las canciones de Bad Bunny— despierte en solidaridad y tienda el abrazo necesario a esa isla que hoy clama respeto, empatía y corazón.

¡Ay, mi Cuba!

De Beny Moré.

No digo más.

A la radio informativa se le olvidó innovar. Anquilosada, se quedó en formatos que funcionaron en los años 90, sin caer en la cuenta de que estamos de cabeza en el siglo de la inteligencia artificial. 

Tengo la impresión de que la fusión La W Radio—Caracol Radio fue más un trasteo entre casas: los primeros pasaron a vivir en el espacio que ocupaban los segundos. Y como no había cama para tanta gente, entre una casa y la otra, algunos inquilinos tuvieron que desalojar, y a otros, los más afortunados, los cambiaron de habitación, pero les quitaron el micrófono.

A mí el trasteo entre diales no me afectó porque hace rato colgué los hábitos de radioescucha.

Carlos Ruiz, periodista. “La convergencia de Caracol y La W tiene muchas razones en mi concepto. 

1. La Básica venía en decadencia. El director, sus compañeros de mesa, sus editoriales con tintes políticos, las preguntas con carga de opinión. 

2. ⁠Creatividad cero. Las innovaciones no se oían. La radio es movimiento agradable y diario para el oyente.

3. ⁠La pauta publicitaria en radio parece cada vez más esquiva. 

4. ⁠Por lo anterior, los ingresos no eran suficientes para mantener una nómina costosa y con bajo retorno de la inversión. 

5. ⁠Julio Sánchez y su equipo hacían una buena labor en su nicho y eran un desperdicio en una frecuencia que no irradiaba su éxito a la cadena. 

6. ⁠Siempre he creído que unir dos frecuencias radiales con un mismo producto es un desperdicio de una de las dos emisoras o cadenas. 

7. ⁠Además es un sacrificio laboral, social y profesional para mucha gente”.

Durante la pandemia pensé que escucharía más radio para sentirme acompañado. No fue así. Descubrí que al hacerlo, empeoraba mi ánimo en un momento en que el mundo esperaba lo peor, y todos, o casi todos, creíamos que seríamos la siguiente víctima del Covid-19 a la que cremarían, sin velatorio, sin rezos, sin marcha fúnebre hacia el cementerio, como ocurrió con un tío y el esposo de una prima. 

Decidí entonces, en medio del encierro obligado, que había llegado la hora de apagar el transistor para cumplir mis sueños: escribir una novela, hacer un blog, crear un podcast, y luego otro podcast sobre misterio y muerte, aprender a cocinar, continuar con la actividad física en casa y, lo más importante, preparar la llegada de mi primera nieta.

—Pero ¿y cómo te las arreglas para informarte si eres periodista?, me preguntaban mis amigos.

Yo, un poco displicente, respondí. ¿Acaso la radio es el único medio para enterarse de lo que pasa cuando pasa? Para eso están las redes sociales, allá desemboca todo lo que pase en este mundo bello pero a veces inmundo y cruel.  

Graciela Torres, La Negra Candela, periodista de Entretenimiento y panelista de Olímpica Stéreo: “Efectivamente, en esta fusión desaparece La W y queda Caracol.  Creo que se borra un estilo periodístico light como era La W considerado de nicho y se refuerza el masivo para todos los públicos”.

De la vieja escuela, aquellos que crecimos con la buena radio de los años 80s y 90s, muchos cerramos un ciclo como oyentes. Hablo por mi.

Me aburrí de la gritería de la mañana en algunas mesas de trabajo, de las conversaciones insulsas unas veces, de las peleas fingidas o no, y del conteo permanente de muertos, lo que dañaba mi poca paz y me mandaba a la cama intranquilo, a la espera de que en la noche saliera un monstruo del armario. Por eso lo vendí.

Sin bulla, sin el ruido mediático, respiré mejor.  Encontré paz en los libros, en los talleres de literatura y en las clases de budismo y meditación Zen que empecé a tomar por Zoom y sigo tomando.

En conclusión, en pandemia descubrí que la radio ya no me hacía falta. El radiecito Sony ahora es una reliquia, lo mismo que el equipo de sonido, lo mismo que el televisor.  

Alfonso José Luna, director Red de medios Proclama del Pacífico: “No creo que sea el principio del fin, porque hace tiempo transitamos ese camino; esta fusión es, más bien, la consolidación final de un modelo de negocio que ha desplazado al periodismo.

Hay que decirlo con claridad: esto es una movida financiera, no editorial. El Grupo Prisa, como conglomerado español, no busca ‘mejorar la información’ para los colombianos, sino optimizar sus estados financieros y centralizar el control. Al integrar a W Radio con Caracol, lo que vemos es la desaparición de la pluralidad en favor de la eficiencia corporativa. Están creando una maquinaria de ingeniería social centralizada, diseñada no para informar, sino para moldear la opinión pública y entregarla como una base de datos dócil al mejor postor político o económico.

La radio informativa ética, esa que enseñan en la academia y que se debe a la gente, fue superada en estas esferas hace años por el pragmatismo de mercado. Aunque estas cadenas cuentan con periodistas de innegable talento, el sistema los ha cooptado: los sueldos exorbitantes y la cercanía al poder generan una ‘lealtad corporativa’ que eclipsa su deber con la ciudadanía. Se convierten, tristemente, en voceros del establecimiento y no en fiscalizadores del mismo.

Por eso, tal como ocurrió con la fusión de RCN y La FM, queda demostrado que la verdadera reserva moral de la información ya no está en esos gigantes de Bogotá. La responsabilidad de la verdad recae ahora, exclusivamente, en los medios regionales e independientes que no hipotecamos nuestra línea editorial ante agendas extranjeras o grupos económicos”.

Tengo la impresión de que la radio informativa va perdiendo su fuerza. Si dos emisoras se fusionan para convertirse en una, después de despedir a 40 empleados –no sabemos si a más-, significa que ni las audiencias ni la pauta publicitaria son suficientes para sostener el aparataje humano y técnico que supone una estación radial —mejor dicho, dos— encendida las 24 horas del día, siete días a la semana, todo el año sin un segundo de calma, ni sosiego.  

Sé de personas que optaron por apagar la radio ante el malestar, la ansiedad y la desesperanza que generan las noticias negativas.

Además, conforme desaparece una generación –aquella que creció pegada a las ondas hertzianas- aparece una que encuentra otros medios para enterarse de la realidad: la real y la inventada. También sé de personas que optaron por apagar la radio ante el malestar, la ansiedad y la desesperanza que generan las noticias negativas, así vengan adobadas con chismes y chistes de doble sentido.

La radio envejeció y las voces también envejecieron.

Ya no tengo ni el tiempo ni la paciencia para escuchar los en vivo y en directo, y mucho menos para digerir propagandas. Si solo tengo esta vida, quiero que cada minuto valga la pena.  

La nueva era del streaming me mostró que, sin interrupciones, todo fluye mejor y los podcast me acostumbraron a escuchar lo que yo quiero y cuando yo quiero y donde yo quiero. Yo mando sobre el pódcast, no el pódcast sobre mí. Es el mejor de los inventos de este tiempo. ¡Bendito sea!

Luis Francisco Arias, ex director de La Patria Radio: “Pienso que esa fusión se veía venir, luego de lo sucedido con RCN y La FM, y tras el fracaso de Gustavo Gómez al frente del noticiero. Claramente, ya no son los tiempos de Yamit ni de Gossaín, todo eso quedó atrás, y ahora priman otros enfoques más light. Creo que el principio del fin comenzó hace rato, y ya no hay vuelta atrás, el formato informativo que conocemos ya es cosa del pasado. La realidad, además, es que cada vez se reducen más los espacios para los periodistas, y que los despidos masivos recientes sí son el principio del fin de muchos proyectos periodísticos que alguna vez fueron bandera de seriedad, independencia y ética del oficio”.

Mi viejo transistor permanece en cuarentena. De vez en cuando lo observo, porque soy sentimental. Sé que ahí, en ese cajoncito, está seguro.

Mi genio mejoró y el tiempo que dedicaba a escuchar noticias lo invierto más bien en la lectura de los clásicos literarios, de un buen ensayo o una conversación amena. Yo fumaba y lo dejé dos meses antes de la pandemia. Del mismo modo, aprendí que se puede vivir sin la adicción a la radio informativa, que no siempre es todo lo imparcial que uno desearía.

Omar Rincón, crítico de medios: “Quieren refugiarse en el modelo clásico: más información, más información y más información. Consideran que la información es la reina y la gente quiere noticias. Me parece que el casting no cambia: son los mismos con las mismas, haciendo lo mismo. Tiene a Julito, que es una marca de creatividad. Es raro lo que hicieron con Deportes, raro que mantengan La Luciérnaga en el mismo formato. SI tú ves, no hay mucho cambio que digamos. La innovación no se ve por ningún lado. Habrá que esperar”.

Una amiga, que se levantaba a las 5:00 de la mañana a escuchar noticias, tinto y cigarrillo en mano, me cuenta que en este mundo fragmentado y polarizado, se hartó de pasar de una cadena radial a la otra y de que, según ella, le metan por los ojos —mejor dicho, por los oídos—, un producto político empaquetado en forma de noticia.

—“¿Viste? Los periodistas viejos se quedan, y los jóvenes salen”, me escribió otro amigo por WhatsApp.

Toda nuestra solidaridad con los reporteros caídos en desgracia. Si cada vez más hay menos medios y, por lo tanto, menos plazas para ejercer el oficio, ¿se justifica estudiar periodismo? ¿Qué hará en adelante tanto colega desempleado? ¿Manejar taxi, meterse a las ventas por catálogo o crear un medio (llámese blog, pódcast, página web, TikTok…) y hacerlo rentable en momentos en que incluso los medios con músculo financiero hacen maromas para sostenerse? 

Son tiempos difíciles para ser periodista. El maestro Gabriel García Márquez lo llamó “el oficio más hermoso del mundo”. Hoy yo no estaría tan seguro, debido a la precarización laboral. Más no es el fin del mundo, por ahora. Cuando sobrevenga el Apocalipsis, no habrá nadie para contarlo, ni radio para dar el extra.

Respondiendo la pregunta que encabeza este artículo, diré lo que yo creo: con el tiempo Caracol Radio seguirá siendo la emblemática Caracol Radio, y La W desparecerá del letrero, que así murieron tantas otras estaciones que ya nadie recuerda. ¿A qué hora nos hicimos viejos?

Espere mañana: Matador, gordofobia, campaña presidencial, etcétera

A Tamayo lo conocí en RTVC, cuando él lideraba a los productores delegados de Señal Colombia y yo, desde la Coordinación de Comunicaciones, me encargaba de gestionar ante los periodistas los contenidos de Señal Colombia.

La pasión por las artes plásticas nos unió este 2025 ya que Tamayo expone su obra “Esos 3 orgasmos en Usaquén” en la exposición “Sintaxis”, que repasa 60 años del arte abstracto en Colombia.

No conocía el MAC. Me encantó. Su diseño curvo permite ver las obras desde diferentes perspectivas y matices de luces, algo maravilloso.

Curada por Sebastián Jiménez Cortés, “Sintaxis” exhibe obras de artistas pioneros de la abstracción en Colombia y que hacen parte de la colección del MAC, y obras de artistas jóvenes o emergentes que en la actualidad trabajan el arte abstracto, cinético, geométrico, informalista o expresionista.

En 1960 los artistas Eduardo Ramírez Villamizar, Enrique Grau, Alejandro Obregón, Fernando Botero o Armando Villegas fueron pioneros en el arte abstracto.

Hoy por hoy, artistas como Mauricio Tamayo, Giovanni Randazzo o Camila Barreto trabajan con este lenguaje expresivo.

“Sintaxis” se puede ver hasta el 12 de julio en el MAC, ubicado en el barrio Minuto de Dios de Bogotá.

liartedialogosobrearte@gmail.com – @LiarteconArte

Seguirle los pasos y sus desvelos al presidente se convirtió en sagrada obligación.

Tan cierto es lo que digo que a un joven periodista costeño, que escribe para un portal de noticias en Bogotá, su jefe lo regañó por no estar despierto a las 3:00 de la mañana de aquel domingo histórico en que Petro desafió a Donald Trump en la red social X, mientras medio país, incrédulo, se persignaba vaticinando que el presidente llevaría al país del Sagrado Corazón al caos económico por hablarle durito al todopoderoso del norte, aquel que podría dejar en rines, él sí, al  icónico Tío Sam. No sé si sea muy temprano para asegurar que la segunda temporada de Trump en la White House es un auténtico fiasco, aunque por fortuna están los jueces para ponerlo en su sitio.  

Las redes sociales de los antipetristas se alimentan de Petro; de no existir él, a lo mejor estarían vacíos de contenido.

No obstante, desestiman la inteligencia de Gustavo Petro sus oponentes pero también una parte importante de esa prensa que exuda el sesgo a través de los titulares. Los periodistas —y más que los periodistas, ciertos directores de ciertos medios—, no han tenido tiempo para, en su afán protagónico, detenerse y pensar a quién realmente afectan con lo que dicen o callan por medio de un encabezado. Para desarrollar mi punto, pondré unos poquitos ejemplos:

Tituló El Colombiano: Senado vs. Petro: así fue el choque en el Congreso tras el hundimiento de la consulta popular.

Tituló Pulzo: Congreso se le paró a Petro y le tumbó la propuesta de consulta popular.  

Tituló El País de España: El Senado hunde la consulta popular de Petro y el presidente denuncia fraude en la votación.

Tituló El Tiempo: El detrás de cámaras de la nueva derrota del gobierno de Gustavo Petro: así se hundió la consulta.

Tituló La Silla Vacía: Senado derrota a Petro pero asume el peso de la laboral.

Mi punto es que, al centrar las noticias en Petro, los medios desconocen que desde el 2022 hay un gobierno legítima y democráticamente constituido, y agregan más carbón al fuego de la polarización.

Recomiendo este oportuno editorial de El Espectador: “No estaríamos en los discursos tan extremistas que hemos visto si el Congreso se hubiera tomado en serio la necesidad de mostrar transparencia y apertura al diálogo”.

La prensa y los adversarios pusieron a Gustavo Petro en un lugar donde con sello gana y con cara también.

Nótese que, según cada titular, el derrotado es Gustavo Petro, no la clase trabajadora que está pendiente del destino de la reforma laboral. Intentando debilitar y empequeñecer a un presidente, la prensa le otorga a un hecho coyuntural y de la mayor relevancia, el tratamiento de un partido de fútbol cualquiera.

Sin embargo, al usar la palabra derrota con tanta alegría, casi con premeditación, terminan por mostrar al presidente como aquel pobre hombre que lucha solo al jugarse sus restos por la clase obrera, que es mayoría en este país. Entonces, en lugar de apocarlo (y opacarlo), terminan por agrandarlo. Visto así, hoy Gustavo Petro es el David enfrentando al Goliat que legisla, al Goliat que informa (o desinforma, según quien lo vea) y al Goliat empresarial, el de los gremios, que, por cierto, andaban sospechosamente calladitos hasta que este trino de Ernesto Samper, el único expresidente con espíritu progresista, los puso a hablar.

La prensa y los adversarios pusieron a Gustavo Petro en un lugar donde con sello gana y con cara también. Independientemente del resultado de la reforma laboral, esa carta parece jugada a favor del mandatario. Una favorabilidad del 37%, según Invamer Poll, y del 45%, según Cifras y Conceptos, le alcanzaría para ser quien defina el nombre del inquilino (¿o inquilina?) de la Casa de Nariño a partir del 7 de agosto de 2026.

Ese tren ya partió con suficiente combustible progresista, poniendo a la Izquierda como una alternativa seria para en adelante disputarle el poder a los partidos tradicionales y obligando al Centro a definirse: o está con la Izquierda o está con la Derecha, porque solo no representa nada más que bulla, lo hemos visto. Quede claro que una democracia genuina se sustenta en la alternancia del poder, no en el poder en manos de los mismos. Con apenas tres años al frente de un gobierno, la Izquierda es aún virgen y eso la obliga a madurar, a educar hoy a los políticos que gobernarán mañana, para quitarse de encima el pecado de la improvisación del que hoy se le acusa.

Puede que Petro a muchos no les guste y están en todo su derecho, pero en estos tiempos confusos es quien tiene la mejor narrativa para conectar con los problemas sensibles de la gente. Lo que uno esperaría es que la prensa y los demás poderes, incluido el poder económico, se sintonicen más con la realidad social. Dice el filósofo esloveno Slavoj Žižek: “Un buen líder es el que da esperanzas”. El problema es que no hay liderazgos en Colombia y ese es nuestro primer gran drama colectivo.  

Con todo, es comprensible que los Gaviria, los Santos, los Lleras, los Valencia, los Uribe paisas y los Uribe por el lado Turbay, más los etcéteras que faltan, vean amenazado un reino que creyeron suyo más allá de la eternidad. Algún historiador que me recuerde cuál fue el último presidente que se echó en hombros la espalda cansada de quienes votaron por él.  

La prensa está en mora de tomarse en serio a sus lectores, lo que opinan y mastican en las redes sociales. Como dijo el colega Jacobo Solano en este mismo blog: “tampoco hemos aprendido a entender el nuevo sistema de comunicación que pasa por las redes sociales”, y comparto su tesis de que ya deberíamos estar hablando de integralidad en el periodismo.

La prensa colombiana tiene una oportunidad histórica para redimirse ante esa opinión pública que cada vez le cree menos.

Pero la prensa debería también escuchar lo que opina el ciudadano en la calle, al que duerme en chinchorro, al que va en taxi, bicitaxi o mototaxi. Porque en elecciones se cuentan los votos de los ciudadanos, no los titulares de prensa que se pierden en esta maraña informativa que ha terminado por desgastar a los periodistas y agotar la paciencia de las audiencias.

Alguna vez hubo defensores del lector, pero ahora descansan en paz. Lastimosamente no hay en Colombia quien defienda a las audiencias de las malas prácticas en el periodismo y de los malos periodistas. El periodismo militante no es periodismo, es proselitismo encubierto, y esta malformación del oficio alentó la existencia de unos influencers, que sin necesidad de ser periodistas, asumieron el rol de explicar a su manera las noticias y los intríngulis de la realidad, al punto de que para cada titular tendencioso hay un creador de contenido controvirtiendo.

Mejor dicho, una parte del periodismo es hoy víctima de su propio invento y el daño colateral recae sobre quienes hacen periodismo de verdad y no opiniones torpemente camufladas en titulares de prensa. Lo mismo podemos decir del Congreso: la mezquindad de unos deja mal parados a todos. Ese es mi resumen del otro país: ese país que observa a Petro con recelo pero, por arrogante, no se observa a sí mismo.

Releyendo las palabras de Joseph Pulitzer, puestas al principio del blog, en esta coyuntura los colombianos tendrán la oportunidad de medirle el aceite a la prensa: ¿O es guardiana de los intereses de la elite política (las familias con pedigrí) o es guardiana de la clase obrera (los plebeyos sin casta), el eslabón débil de la sociedad, hoy atropellada por el Congreso de la República, en vez de representada por él?

La prensa colombiana debe estar a la altura de este momento histórico, que podría definir la primera gran reforma social del siglo veintiuno: es su oportunidad para redimirse ante esa opinión pública que cada vez le cree menos.

Bogotá, 12 de mayo de 2025. La pandemia del Covid19 desató un inesperado interés por la actividad física y el deporte. La obesidad y la crisis psicológica derivadas del encierro obligatorio en 2020, produjo una necesidad de ejercitarse y reconectar con las más diversas actividades grupales.

Muchísimos encontraron en el ciclismo el camino para saciar esa necesidad de ‘resocialización’. Además de ser una de las pocas actividades permitidas al aire libre, muchos estaban familiarizados con el asunto, porque tenían a algún conocido ‘militando’ en ese ‘culto’ al sacrificio autoimpuesto.

De repente, las vías se atestaron de ciclistas, un fenómeno construido, también, desde las redes sociales y sus influencers, que entraron a explotar profundamente la estética deportiva, ligada inequívocamente al concepto fitness.

En los primeros meses de 2021 se agotaron las bicicletas, los repuestos y hasta la ropa, lo que significó que casi todos los precios se duplicaran. Por ejemplo, una bicicleta de ruta, cuyo costo prepandemia rondaba los 900.000, pasó grotescamente, a 2.200.000, aproximadamente.

También hubo una explosión de nuevos almacenes, talleres, carreras para aficionados; servicios de escolta en motocicleta y automóvil, transporte de ciclistas, tours en bicicleta y fotógrafos que se especializaron en capturar los mejores ángulos de los deportistas en las partes más inclinadas de algunas vías.

Como si fuera poco, aparecieron otras modalidades ciclísticas, como el gravel y el critérium, con las cuales, las rutas y eventos se multiplicaron. La participación de las mujeres creció exponencialmente. ¡Un ‘boom’ absoluto!

Vitto Bike, un negocio con muchos ‘PRs’

Viviana Cuartas se considera una de las beneficiarias de la pandemia, pues bajo las circunstancias más adversas del momento, visualizó una oportunidad de negocio, que luego de tres años de arduas luchas, empezó a dar frutos.

Una de esas mañanas de ‘escape’ en bicicleta, Viviana detalló que en Patios faltaba un taller, donde los clientes encontraran, no sólo un buen servicio, sino también, un trato amable. Así nació Vitto Bike, una tienda de servicio de lavado y mantenimiento de bicicletas a domicilio, mecánica general, repuestos, cafetería y, sobre todo, un trato muy cercano.

La inversión fue de unos 25.000.000, resumidos en una herramienta especializada y un container de tres metros, ubicado, inicialmente, en una cafetería de un amigo suyo, localizada justo después del peaje, en sentido Bogotá – La Calera.

“No sabíamos a quién le íbamos a ofrecer los servicios de mantenimiento, porque aquí en Patios, entre semana, el flujo de ciclistas es menor y un negocio no se puede mantener sólo con las ventas del fin de semana”, sonríe Viviana, mientras toma café bajo el amplio toldo que cubre varias mesas y sillas de su tienda.

El primer servicio fue el lavado de bicicletas, pues luego de una vuelta a la sabana, un ascenso a La Cuchilla o una travesía en MTB por las veredas de La Calera, las ciclas suelen quedar cubiertas de barro. Acaso ¿quién no desea llegar a la casa con la bicicleta limpia? Ahí estaba Viviana, con una ‘coquita’, echándole agua a las ‘consentidas’, mientras los clientes alardeaban de sus hazañas ciclísticas.

Posteriormente, Vitto Bike trasladó su container a un lote convertido en un ‘parque’ que alberga casetas, donde venden desayunos, frutas, tinto, jugos y ropa para ciclistas. Allí, tras haber librado mil y una batallas, Vitto ha encontrado su punto de equilibrio.

La larga e intensa temporada de lluvias experimentada a finales de 2022 y casi todo el 2023, que obligó a Viviana y sus colaboradores a lavar bicicletas en el baño de sus casas; los cierres de la vía por deslizamientos; las temporadas cíclicas y normales de ventas bajas, sumado a problemas personales, han sido algunas de las dificultades más significativas.  

“Iniciamos con sólo un mecánico, mi socio que nos ayudaba ahí por los laditos y, yo, que lavaba las bicicletas y los repuestos, así nos dimos a conocer, para después tener la capacidad de poder contratar más personas; iniciamos 3 personas, ahora somos 10”, remarca Viviana, quién abandonó su anterior trabajo como enfermera, para dedicarse enteramente a moldear su negocio.

Hoy día, Vitto Bike ofrece lavado exprés, cuyo valor es de 17.000 pesos; mantenimiento a domicilio, puerta a puerta, con promesa de entrega el mismo día, por 110.000 pesos; despinche, configuración de cambios y mecánica en general; venta de repuestos y productos de cafetería (café de máquina, jugos, pastelería y desayunos), entre otros.

“¿Que nos hace diferente a los demás? Que nosotros le entregamos la bicicleta el mismo que la recogemos, porque sabemos que para el ciclista es muy importante no perder tiempo sobre la cicla”, complementa Viviana, quien también es una ciclista apasionada.

Para lograrlo, Vitto Bike hace mantenimiento a tres bicicletas por día; entre 80 y 90 al mes, una estrategia de trabajo que evita la acumulación y posibles incumplimientos. Por su parte, los clientes tienen claro que deben reservar su turno con suficiente anticipación.

Con esa cadencia, Vitto Bike ha podido sobrevivir a la competencia de grandes almacenes que recientemente han llegado al sector con presupuestos mucho más robustos.

“El negocio de la bici es cada día más competitivo, por eso, todos los días hay que innovar; si no innovas, te quedas y si te quedas, desapareces”

“Somos pioneros en el lavado express, fuimos quienes creamos la idea de lavar bicicletas en el alto en el 2020. Yo soy del Quindío, me fui a Bogotá a buscar oportunidades, pero siempre quise emprender en mi tierra y ahora VITTO también está ubicado en pueblo Tapao, Quindío, brindando ese calor humano que nos caracteriza tenemos un café hermoso“

“Debo agradecer a mi equipo de trabajo quienes desempeñan una labor hermosa, sin ellos y nuestros clientes que son personas de otro mundo por su especialidad y calidez humana esto no sería posible, VITTO fue el primer lugar dedicado a los ciclistas en el alto y se mantiene a través del tiempo, creamos un café y ahora tenemos nuestra propia marca, café de especialidad y de origen cosechado en nuestra tierra“, sentencia Viviana, muy orgullosa de su entereza como emprendedora.

Los números de la bici en la economía

Cuando apenas empezaba la pandemia del Covid19, en 2020, Fenalco calculó que alrededor de 600.000 bicicletas se vendían cada año y que la facturación del sector había alcanzado 131.000 millones de pesos. En aquel momento, según el gremio, Bogotá movía el 51,5% de ese mercado, mientras Medellín lo hacía con 7,72% y Cali con 4,5%.[1]

Según el estudio El negocio de la bici en Bogotá: su productividad y potencial crecimiento (2021) de la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico[2], el sector reportaba las siguientes cifras:

• La comercialización y mantenimiento generaban más de 2.300 empleos y ventas anuales de unos 100.000 millones de pesos, en Bogotá.
• En Colombia se importaron 4.510.390 artículos por $75.951.059.324, en 2020.
• El 52,62 % ($39.969.216.001) de las importaciones de Bogotá provienen de China, seguido de Taiwán con el 20,41 % ($15.504.346.792).
• Colombia exportó 1.469.252 artículos por $11.705.673.120
• Ecuador fue el país al que más se exportaron bicicletas y partes, con un total de 1.276.726 artículos.

Una encuesta sobre los hábitos de consumo de los ciclistas de Bogotá, realizada por el Observatorio Económico de la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico, en agosto de 2019[3], había establecido varios aspectos de índole económico alrededor de la bici:

• El sector generaba alrededor de 32.000 empleos, de los cuales, 12.000 eran mensajeros o despachadores de plataformas virtuales.
• Bogotá tenía cerca de 2000 bicitaxis movidos a pedal.
• Unas 150.000 personas se movilizaban en bicitaxi a diario, en Bogotá.
• Alrededor de 51,6 millones de dólares gastaron los turistas extranjeros, que pagaron recorridos en bicicleta, en 2018.
• Había 294 empresas registradas, que disponían de servicios de alquiler de bicicletas para el desarrollo de actividades turísticas.
• El uso de la bicicleta le habría ahorrado a Bogotá 616.000 millones por reducción de emisiones de CO2, en comparación con el de los automóviles.

‘Repechos’ post pandemia

Luego del boom del sector en 2021 y 2022, los negocios alrededor de la venta de bicicletas, repuestos, accesorios y ropa deportiva experimentaron una sensible caída a lo largo de 2023, según los distintos reportes de marcas muy reconocidas como Trek[4], Shimano[5] y Rapha[6], por mencionar algunos.

En Colombia, las cosas no han sido diferentes, pues la pandemia dejó bodegas repletas y bolsillos vacíos, lo que ocasionó una caída del mercado del 43%, según un reporte del periódico La República[7].

Tras la estabilización de las principales actividades sociales que habían sido interrumpidas por el virus del Covid19, una buena cantidad de deportistas del boom, empezaron a bajarse de la bicicleta o a migrar a otras disciplinas deportivas, lo que ha disminuyó la demanda.

Sin embargo, actualmente, la práctica del ciclismo aficionado, en todas sus modalidades parece haber alcanzado un punto de equilibrio, que permite el florecimiento de nuevos negocios alrededor de este deporte.

En Instagram encuentran a Viviana como @Anavivi_cycling y @VITTO_BIKE_EXPERIENCE

[1] Fenalco, 2020 Estudio Bicicletas Fenalco.pdf

[2] Secretaría de Desarrollo Económico https://observatorio.desarrolloeconomico.gov.co/dinamica-empresarial/el-negocio-de-la-bici-en-bogota-su-productividad-y-potencial-crecimiento

[3] SDDE Caracterización de la economía de la Bicicleta en Bogotá | Observatorio de Desarrollo Económico (desarrolloeconomico.gov.co)

[4] ‘The market is in chaos’ – Trek set to make cuts amid high industry stock levels https://www.cyclingweekly.com/news/the-market-is-in-chaos-trek-set-to-make-cuts-amid-high-industry-stock-levels

[5] Shimano sales down 18%, profit down 40% in first half of 2023 https://www.cyclingnews.com/news/shimano-sales-down-18-profit-down-40-in-first-half-of-2023/

[6] Rapha posts £12m loss marking six years in the red  https://www.cyclingweekly.com/news/rapha-posts-pound12m-loss-marking-six-years-in-the-red

[7] La pandemia dejó sobreoferta de bicicletas y el mercado cayó 43,8% el año anterior https://www.larepublica.co/empresas/mercado-de-bicicletas-en-colombia-3788919

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“Se necesitan dos años para aprender hablar y sesenta para aprender a callar”: Ernest Hemingway, en “Paris era una fiesta”.

“Si yo hubiera sido mejor persona, es probable que me hubiera ahorrado muchos males”: Ernest Hemingway, en “Paris era una fiesta”.

Hablar del jefe de Estado, bien o mal, se volvió deporte nacional. El pobre debe despertarse cada mañana con las orejas hirviendo.

Pareciera que todo aquel al que sacan del gobierno sale resentido y con alguna verdad, su verdad, debajo del brazo; versiones de funcionarios que prefieren mantenerlas en remojo hasta cuando consideran que es el momento indicado para tenderlas al sol.  

Hablo, por ejemplo, del exministro Alejandro Gaviria, el político y tecnócrata que cuando no es empleado de la cosa pública funge como escritor —por favor, no confundir los verbos fungir y fingir, aunque se parezcan—, y del doctor Álvaro Leyva Durán, a quien tengo por persona decente, aunque las decencias ajenas no me constan. A sus años (82), le ha dado por escribir carticas pero no de amor, sino de desamor político, de esas “explosivas” que tanto les (nos) encanta a los periodistas para alebrestar el algoritmo.  

Se le abona, eso sí, su fino coqueteo epistolar en una época en que las cartas hace rato están mandadas a recoger, -¡qué lástima!-, y lo que haya que decir, bueno, malo o lambón, se dice rápido y sin filtros a través de X (antes Twitter), ese telegrama moderno, al que han convertido en la alcantarilla por donde los políticos y sus fanaticadas vomitan ansiedades a cualquier hora del día.  

Me pregunto si el doctor Álvaro Leyva echa de menos la correspondencia entre él y los insurgentes, durante sus buenos oficios prehistóricos como intermediario de la paz. Si esas epístolas existen, ojalá un día las conozcamos también.

“Paris era fiesta” (1964) es la novela póstuma de Ernest Hemingway, donde revela las claves de su formación como escritor. Igual que hizo el doctor Leyva con el presidente Petro, dedicó unos párrafos de su obra para denigrar de su amigo, también escritor, Scott Fitzgerald y su esposa Zelda, a sabiendas de que los dos –o mejor dicho, los tres- fueron alcohólicos confesos. Por cierto, Scott Fitzgerald es el autor de El Gran Gatsby, ese novelón que cumple un siglo este 2025.  

De Scott y Zelda dice Hemingway: “Les he visto perder el conocimiento, no como si estuvieran borrachos sino como si les hubieran anestesiado, y entonces sus amigos, o a veces un taxista, les metían en la cama”.

De Scott dice: “La Riviera no había servicio para apartarle del alcohol, y entonces andaba borracho de día y no solo de noche. (…) Se había acostumbrado a tratar con mucha grosería a sus inferiores o a cualquier persona que él considerara como inferior”.

De ella dice: “Zelda tenía una resaca de espanto. Habían estado en Montmartre la noche antes, y se habían peleado porque Scott no quería emborrachase. Me dijo que se había resuelto a trabajar de verdad y a no beber, y Zelda lo trataba como a un aguafiestas o un mala sombra”.

Hemingway y Fitzgerald pertenecen a la llamada “generación perdida”, (y no precisamente por las peas monumentales), aquella que quedó desorientada tras la Primera Guerra Mundial. En El gran Gaysby, Fitzgerald recoge el espíritu de aquel tiempo. Lo reafirma el epígrafe que puso Hemingway en su novela “Fiesta” (1926): “Sois todos una generación perdida”.

Un siglo después, qué tan apropiado resulta ese aforismo para esta época de vanidades y banalidades en que los cerebros parecen vacíos y vaciados de contenido, en que todos vociferamos al mismo tiempo y olvidamos que del silencio también se nutre el alma. Se dicen tantas vainas en las redes sociales, y ahora por carta, que es imposible retener nada o concentrarse en una sola.

“La generación perdida” somos nosotros hoy, en este presente disperso, este aquí y este ahora confuso, en que todos, no solo los jóvenes, parecemos criaturas confundidas, inestables y sin brújula.  

“Nunca piensas en los demás, ni imaginas que también puedan tener sus problemas”: Ernest Hemingway en Paris era una fiesta.

Pero se han vuelto a escribir cartas y esa es la gran noticia, pues las dábamos por extintas. En la misiva, que es bocadillo para la oposición, el doctor Leyva Durán afirma, muy convencido: “Fue en París donde pude confirmar que usted tenía el problema de drogadicción”, pero sin decir cómo lo confirmó.

En otro párrafo le pide a su ex jefe que “desvincule a quienes han abusado de usted” y “su complejísima situación”.

Luego lo acusa: “Colombia requiere la unión, no la confrontación caótica alimentada desde la jefatura del Estado Presidente”.

Después le exhorta: “Sé que no le sería fácil para usted recibirme, presidente. Ojalá se animara a hacerlo”.

Y finalmente, como buen caballero que es, remarca la estima que le tiene al jefe de Estado y le aclara que no hay “ánimo pendenciero alguno” en sus palabras, tampoco “patetismo ni aspaviento”. Con amigos así, que además hacen públicas sus cartas, ¿para qué enemigos?

Dice Hemingway en Paris era una fiesta: “… todavía estaba en rigurosa vigencia el código según el cual las alabanzas eran la deshonra”.

Ateniéndonos a su prosa, podemos inferir que “París fue una fiesta” para el señor presidente, aunque el doctor Leyva no haya sido invitado porque, hasta donde entendí, lo dejaron plantado en algún lugar de la Ciudad Luz. Mejor dicho: solo, desparchado y lejos de casa.

Dice Hemingway en Paris era una fiesta: “Lo único que tienes que hacer es escribir una frase verídica. Escribe una frase tan verídica como sepas”.

Se pregunta el periodista Juan Pablo Calvás en su columna de El País de España: ¿… afirmar que el presidente es un drogadicto no es una violación a la intimidad…? ¿Le consta a Leyva que lo que asegura es una grave adicción que incapacita al jefe de Estado para desempeñar su trabajo? ¿O hace esa afirmación desde la atalaya moral de aquellos que condenan cualquier consumo de drogas como si todos los consumidores estuvieran en el camino a convertirse en habitantes de calle…?

Igual defensa del mandatario hace el escritor Jaime Bayly en este episodio de su podcast dedicado al tema Petro-Leyva. “Yo creo que todos tenemos alguna debilidad, algún vicio o algún pecadillo, todos o casi todos necesitamos alguna sustancia para estar un poquito mejor, para sobrevivir, para arrastrarnos en esta vida tan jodida”, confiesa el periodista peruano.

Mis dudas son estas: ¿Cuál es el propósito último de la carta y con qué fin solicita audiencia con el presidente el doctor Leyva? ¿Rogar por su reintegro al gabinete? ¿Acaso llevar las pruebas de sus acusaciones? ¿O se reservó algún secreto para conversarlo a solas con él?

“Y sentía la soledad de muerte que llega al cabo de cada día de la vida que uno ha desperdiciado”: Ernest Hemingway en París era una fiesta.

Lo que yo creo, con todo respeto, es que los políticos no tienen vida propia, ni antes ni después de jubilarse, pero sí tienen la fortuna, que no tienen los demás, de ganar pensión y sueldo al mismo tiempo, y de ser apetecidos, laboralmente hablando, hasta bien entrada la tercera edad, ese raro privilegio que se les otorga para lidiar con sus soledades: la soledad de los que tienen poder y la soledad de los desahuciados del poder, como el doctor Leyva.  

Ya quisiera uno tener con qué para irse a contemplar el río Sena en el último tramo de su vida, o escuchar un porro colombiano, elevándose al cielo junto con la Torre Eiffel, y, obvio, con unas copas de buen vino en la cabeza, para poder decir, como dijo Hemingway, que Paris, efectivamente, era una fiesta.

—Aprendí una cosa

—¿Cuál?

—Nunca salgas de viaje con una persona que no amas.

(Ernest Hemingway en “Paris era una fiesta)