La revista Soho hizo un video sobre cuántos ciclistas se pasan un semáforo en rojo, sin embargo en su breve investigación no contrastó fuentes, ¿qué ocurre en este punto? ¿por qué los ciclistas lo hacen? Esto es lo que sucede.
Para responder la primera pregunta los invito a ver el video que hizo Soho TV en el cruce de la carrera 11 con calle 82 en Bogotá, clic para ver la nota.
¿Por qué? es la pregunta que voy a responder después del siguiente video, que creé como respuesta al video que realizó esta revista especializada para hombres.
Los ciclistas nos pasamos los semáforos, es cierto y comprobable en cualquier punto de Bogotá, pero lo que puede ser injusto en esta investigación en Soho, es haber utilizado como muestra este cruce, que aún es confuso para muchos que pasan en bicicleta por el lugar y estos son los motivos:
- El cruce originalmente se hacía pasando las dos cebras, ahora se realiza en diagonal, en un momento en el que el semáforo para ciclistas queda en verde, después de dar paso a los conductores que van al oriente por la calle 82.
- El semáforo sobre el bicicarril está ubicado en la parte alta del semáforo vehicular, los ciclistas al estar tan cerca del cruce les cuesta verlo si no es a la distancia.
- En el sentido opuesto, en la ciclorruta, recientemente se instaló un semáforo ubicado a la izquierda, pero es a la derecha, al otro lado del cruce, donde está fija la vista de la mayoría de ciclistas.
- Algunos ciclistas se hacen por delante de la cebra, por lo que no tienen a la vista el semáforo.
Soho, en su breve investigación no contrastó fuentes, no preguntó a los ciclistas por qué lo hacen, ni consultó con expertos las causas de este fenómeno. Dejo claro que mi objetivo no es justificar a quienes lo hacen, según el Código Nacional de Tránsito los ciclistas deben respetar las señales de tránsito, pero si invito a que se profundice sobre este tema, y se propongan reglas claras, ya que toda la legislación de movilidad, está centrada en los vehículos automotores.
Ahora, respondiendo al por qué, estas son algunos de los motivos por los que algunos ciclistas se pasan los semáforos en rojo:
- Hay puntos en la ciudad inseguros, en los que detenerse podría dar tiempo a los ladrones para abalanzarse sobre el ciclista.
- El cruce opuesto está despejado, hay tiempo y visibilidad suficiente para pasar.
- El tráfico está detenido, es fácil pasar, sin poner en riesgo a alguien más.
- Se pierde tiempo y energía en esperar, el ciclista debe retomar el ritmo con su esfuerzo, mientras que en el vehículo es cuestión de hacer unos cuantos cambios.
- Situarse detrás de los vehículos y esperar es “tragarse” todas sus emisiones contaminantes.
- Al esperar, algunos vehículos antes que el semáforo cambie toman la delantera para poder girar cerrando a los ciclistas.
Este es un tema de debate profundo, que no se soluciona con un corto video, y tampoco en este blog, pero que quede esto como reflexión para qué reflexionemos si estamos haciendo bien las cosas o si la norma siempre es la más correcta.
Los invito a leer también mi anterior entrada sobre el tema: Semáforos en bicicleta, ¿parar o seguir?