Al fin, en diciembre de 2010, la Fiscalía y otras entidades enviaron a sus funcionarios a tomarles declaraciones a los Nule en Miami, en condiciones vergonzosas para la justicia colombiana y los entes de control. Sólo cuando se posesionó la nueva Fiscal General, Vivane Morales, se suspendió parcialmente el tratamiento de estrellas de cine a los Nule y se forzó un preacuerdo con los muchachos para que volvieran al país.

Es interesante que el gobierno Uribe no interviniera en el caso. Pasaron seis meses, de marzo al 7 de agosto de 2010, sin que los responsables del Estado tomaron medidas, a pesar de las parálisis de las obras y los movimientos millonarios de las cuentas Nule al exterior y los escándalos en los medios.

Los funcionarios de Uribe recibieron la orden de quedarse quietos. Nadie sostiene de dónde provino, como en otros casos de espesa corrupción en ese gobierno, pero el mandatario argumenta que sólo entraron a Palacio a visitas sociales en 18 ocasiones, como cualquier colombiano. José Obdulio, Edmundo Del Castillo, Alicia, Arango, los recibían y trataban como funcionarios agradecidos, para no hablar de los encuentros de pasillo, tan casuales.

Es posible, como sostendría cualquier defensor de los Nule, que estos sólo usaran la cercanía y las visitas para pavonearse ante las demás autoridades, a las que claramente sí corrompían. Pero sería atípica esta conducta de los muchachos, acostumbrados a enviar maletines repletos de billetes o con Mauricio Galofre, o con uno de sus guardaespaldas, y chofer, exfuncionario del DAS que fue parte del anillo de defensa de Maza Márquez. Tantas veces fue a los bancos a cambiar decenas de millones en efectivo, que seguramente algo sabe, aunque la Fiscalía se abstiene aún de interrogarlo para no incomodar.

La administración Santos, al mes de posesionarse, actuó. En septiembre de 2010, ante la evidente quiebra del falso conglomerado y los largos silencios e inacciones de la Supersociedades, La Fiscalía, la Dian, el Ministerio de Transporte, el Inco, la Contraloría, la Procuraduría o la Defensoría del Pueblo. El impago de impuestos de IVA y de Retención durante años, los falsos balances y documentos que presentaban los familiares y socios de los Nule que actuaban como revisores y contables, fueron inobservados por las autoridades de control y en las decenas de licitaciones que ganaron sin cumplir los requisitos, sin que se les reclamara por estos mínimos detalles que ocultaban con documentos ostensiblemente falsos emitidos por ellos mismos.

Ni el presidente Uribe ni su ministro de Transporte, ni su secretario jurídico ni su secretaria privada ni su lector de oficio, José Obdulio, vieron nada raro en las gestiones de esos muchachos que ganaban licitaciones tras licitaciones sin entregar las obras.

La Super tampoco actuó, con el más increíble de los argumentos: los papeles que presentaron los Nule para entrar en ley de quiebras no estaban en regla. Ni los balances estaban al día ni eran ciertos. ¿Cómo los iban a recibir así? Tenían que estar legítimamente quebrados, no fraudulentamente.

Así como el Gobierno nombró paramilitares como embajadores, notarios y directores regionales del Incoder, también protegió a varios de estos neolibertadores. Total, los Nule, o dos de ellos, eran hijos de uno de los intelectuales de los paramilitares de Córdoba, que entre sus actos está el haber prestado su hacienda La s Canarias para que firmaran pactos con la clase política. Fue a refugiarse de la justicia en Brasil en las empresas de sus hijos –que también quebraron aunque no aparezcan en los inventarios de bienes– cuando la Corte Suprema empezó a investigarlo tras las declaraciones de paramilitares que lo comprometían en una de las espantosas masacres de la región: Denunció un falso robo de ganado para concentrar a las autoridades en su búsqueda mientras sus amigos paramilitares ejecutaban civiles con plena libertad.

Libres, a pesar de haber falsificado firmas, poderes, balances y haber pagado sobornos y comisiones a funcionarios e intermediarios para componer y ganar las licitaciones y luego para ocultar el incumplimiento de las obras. ¿Cómo los mayores delincuentes de cuello blanco de Colombia logran semejante tratamiento? Los Nule son la envidia de Madoff.

Una razón para que todo marche tan a favor de los Nule son las dificultades de la justicia para descifrar las maniobras bursátiles, financieras, jurídicas y contables que hicieron.  Luego,  debe rastrearlas para conseguir pruebas que confirmen los delitos. Es mucho más fácil que los Nule confiesen lo que deseen selectivamente para lograr acuerdos de penas `soft’.  Por supuesto, también es más fácil limitar el alcance judicial a lo que hicieron en Bogotá que escalarlo a nivel nacional. Aunque la Corte Suprema comienza a tomar cartas en la investigación y reenfoca sus cañones hacia los funcionarios y negocios con el gobierno anterior, hasta ahora la estrategia de los Nule funciona muy bien.

Otra razón para que los famosos delincuentes de cuello blanco logren sus bajas sanciones, es  la acción de grupos de poder con los que se entrelazaron, para evitar las repercusiones en sus propios negocios y reputaciones. Los socios de los Nule son firmas y nombres como los Char, y empresas de ingeniería y construcción con largas trayectorias como Vergel & Castellanos o Alvarez & Collins; o nuevos empresarios de servicios públicos como Alberto Ríos, que fue su socio en Enertolima.

Seguiremos en la tarea, que a veces parece imposible, de impedir que los Nule sigan siendo la envidia de Madoff.

La historia es sencilla: el 5 de junio de 2007, en Madrid, España, Don César Cañedo-Arguelles, en nombre y representación de Prointec, S.A., prestigiosa empresa de ingeniería de ese país, se presentó ante la notaria María–Jesús Guardo y radicó un poder especial, “tan amplio y bastante como en derecho sea necesario”, a favor del representante de varias empresas de los Nule, Mauricio Antonio Galofre Amín para “presentar las ofertas, para que represente a Prointec en calidad de proponente, para los procesos licitatorios y/o concursos de ofertas públicas y privadas de contratos…”. El documento quedó radicado con el número 8Q2958014 y fue apostillado con la firma de la notaria con el número 39863.

Hasta ahí, todo normal, un poder para actuar juntos en alguna licitación, como siempre lo hacían los señores Nule, que convencían a prestigiosas firmas de ingeniería de todo el mundo para justificar la experiencia, obtener buenos puntajes, y ganarse las licitaciones.

Pero lo que Prointec seguramente nunca imaginó fue que ese poder iba a servir para tanto a sus nuevos asociados. Escarbando mis papeles me encontré con ¿otro? poder, con el mismo radicado 8Q2958014 y apostillado con la firma de la misma notaria bajo el mismo número 39863. Todo idéntico, salvo el contenido. Esta vez el poder especial, ya no del 5 de junio de 2007 sino del 5 de diciembre de 2007, de nuevo otorga poder a Mauricio Galofre para “…ceder los derechos económicos de los contratos adjudicados a entidades financieras; aperturar cuentas bancarias; adquirir productos financieros y solicitar créditos…”. Sí, solicitar créditos.

Para mí está claro. Un mismo poder falsificado para poder tramitar préstamos. No tengo la certeza de cómo fue utilizado este poder falsificado, pero un viejo compañero de trabajo me asegura que sirvió como garantía para un préstamo con Serfinanza. Ahí les dejo esta joyita para que nuestro wiki funcione y completemos la historia de este poder falso.  

Facsimil de poder para contratar

Facsimil poder para adquirir créditos

Me puse pues a escarbar mis papeles y me encontré una joya que hoy comparto con ustedes. Con ustedes y con la señora Contralora, que ha dicho que va por los bienes de los Nule en el exterior. Le tengo una pista, doctora Morelli, para que comience con al menos una cuenta en Suiza.

El documento que les tengo hoy es la transferencia que el pasado 11 de febrero de 2010, cuando ya comenzaba a derrumbarse el castillo de naipes y los acreedores acechaban, hace la empresa MNV-Cogefar-Panamá S.A., con la cual los Nule hacían sus negocios en ese país, a una cuenta en el paraíso del secreto bancario, Suiza, por 207.000 dólares (unos 400 milloncitos de pesos mal contados).

Anote pues doña Sandra Morelli: Cuenta CH320020620627371960Z del USB AG en Zurich, a nombre de Hazen Development Corporation. Y a ver si el secreto bancario suizo le permite hacer el trabajo.

La prueba de la transferencia

Hasta la próxima

Mientras los investigadores vienen descubriendo  los mecanismos que utilizaron los Nule para apropiarse de recursos que no les pertenecían y sacar del país entre 30 y 50 millones de dólares a lo largo de varios años, los Nule intentan desviar las investigaciones hacia sus antiguos socios y acreedores en un movimiento desesperado.

Mediante una carta de cuatro páginas al Fiscal Luis Alfonso Triana, que adelanta el caso, desde su refugio en Miami, Miguel Nule  trata de darle un giro a las investigaciones en su contra, pasando de acusado a acusador.  Pero por su parte, la Fiscalía apunta a concluir  que el derrumbe del Grupo Nule no fue fruto de una quiebra propia del curso adverso de los negocios, ni siquiera de  la mala administración, o del exceso de gastos -en lujos como aviones privados, viajes, casas y carros deportivos- sino más bien, obedecería al modelo  que asumieron: una  pirámide financiera que tenía que estallar tarde o temprano.

El origen de los recursos de los Nule eran los anticipos que el estado les otorgaba para ejecutar las obras que les adjudicaba en los procesos licitatorios.  Como se sabe, los Nule, en vez de construir las obras  con los anticipos,  se dedicaban  a obtener  más recursos de particulares y del sector financiero con base en el activo que significan los contratos con el Estado, con atractivas tasas de interés (Bancos, Fondos de pensiones, Fondos de Inversión, mesas de dinero y prestamistas particulares) . Así mismo utilizaban los anticipos para “comprar”  más contratos del Estado, según sus propias declaraciones.

Con los  recursos captados,  los Nule destinaban una parte a pagar  las obras propias y las que subcontrataban a terceros –que en su mayoría eran firmas vinculadas a ellos mismos, como ocurrió en la Calle 26 (Sector Tres de Transmilenio) donde los mayores contratistas eran MNV S.A. y Gas Kpital  S.A. , sus propias empresas.

Las captaciones las usaban también para cubrir los gastos de su costoso tren de vida: el jet privado  por valor de unos  US$80 mil al mes, que usaban entre otros viajes para mandar a una de sus hijas a clases de tenis a Miami, los sábados. Y por último, sacaban importantes recursos al exterior  a través de pagos por “servicios” a compañías del mismo Grupo.

En efecto, los investigadores han encontrado que los Nule habrían hecho la operación de sobrefacturación también en Panamá para extraer dineros de sus empresas en Colombia.  Lo que han descubierto y trata de demostrar el equipo especializado que estudia el caso, es que los Nule crearon varias empresas en Panamá, que utilizaban para  firmar contratos de obras en ese país. Luego, las  empresas “contratistas” facturaban sus servicios y trabajos -pavimentación de carreteras, construcción de vías, arrendamiento de equipos, pago de personal, compra de materiales- a las empresas de los Nule.

Acto seguido,  los responsables en Panamá solicitaban  el dinero a Bogotá para cubrir  el pago de esas facturas.  Los Nule, amparados en éstas,  giraban las sumas a sus empresas en Panamá, pero en vez de pagar a los proveedores (que no existían) se giraban esas sumas a  sus cuentas en otros países.

El círculo del dinero

En esa dinámica, el faltante se fue acumulando obra tras obra, de manera que para cumplir los compromisos en todos los frentes, los Nule  tenían que endeudarse por sumas cada vez mayores,  y  se veían obligados a ganar licitaciones por valores cada vez más altos.  Así,  el hueco financiero fue creciendo como en cualquier pirámide ya que los gastos eran superiores a los ingresos.  La “rentabilidad” no la generaban las obras,  sino que  eran recursos de los nuevos anticipos y de los créditos que captaban. Así, sin nuevos contratos o nuevos créditos, era previsible que la pirámide se derrumbara.

El golpe decisivo ocurrió cuando fueron descalificados – en mayo de 2010- de la licitación de la Ruta del Sol. Al quedar excluidos de este gran negocio de US$1200 millones de dólares, los Nule quedaron en el vacío, sin nuevos recursos que sostuvieran la pirámide.

Los investigadores han encontrado pruebas que demuestran cómo los Nule aplicaron ese modelo durante años.  A pesar de la lentitud en la reconstrucción de los hechos por el caos absoluto de la contabilidad de las compañías, las cifras que los Nule  presentan para excusar su conducta  se refieren a contratos en curso, los cuales en ningún caso – debido a los gastos que ellos mismos hicieron- eran suficientes para realizar las obras contratadas.

Es decir, los flujos de caja derivados de las obras estaban comprometidos con terceros, o se encontraban embargados, por lo que desde marzo de 2010,  ellos suspendieron la gran mayoría –si no la totalidad-  de los frentes de obra que se encontraban ejecutando, entre ellos la Autopista Bogotá-Girardot, Paletará, Palmira, y el reparcheo de la malla vial de Bogotá.

El flete de firmas

Otra modalidad de gastos que contribuyó a la caída de la pirámide, fue  el “flete” de firmas para ganar licitaciones. Los investigadores han encontrado una serie de acuerdos privados  que  los Nule firmaban con las empresas que se presentaban con ellos a las licitaciones. Estas empresas eran necesarias para sumar los puntajes que les permitirían ganar las licitaciones.

Ante el Estado se presentaban con una composición accionaria que les garantizaba ganar la adjudicación. Pero luego, en acuerdos privados registraban los porcentajes reales de los socios, de manera que los Nule asumían el control total de las concesiones y obras, lo que les permitía mantener a flote su modelo financiero.

También avanzan los investigadores en investigaciones dactiloscópicas, pues es posible que hayan falsificado poderes para usar nombres de empresas en licitaciones. También se estudia cómo a partir de poderes que les otorgaban sus socios para realizar actos específicos como participar en procesos licitatorios, los Nule  se  extralimitaban en la ejecución del poder conferido, para comprometerlos económicamente  ante terceros. Así parece haber sido el caso de Alejandro Char, quien le dio un poder  general a los Nule, con el que lo comprometieron a ser solidario con obligaciones del Grupo.

El universo de ciegos

Lo que es una sorpresa para los investigadores, como en el caso Madoff en Estados Unidos, es que durante tantos años nadie se hubiera dado cuenta del modelo que montaron los Nule. Por ejemplo, cuando a  finales de 2008 se destapó el crédito que habían hecho en octubre de 2006, por $28 mil millones con la Dirección Nacional de Estupefacientes,  las autoridades han podido intervenir. Pero se limitaron a exigir el pago de la deuda, sin analizar por qué los Nule acudían a un crédito de la DNE, en vez de acudir al sector financiero como hubiera sido lo normal.

El pago de este crédito lo incumplieron en reiteradas oportunidades, hasta que el propio Presidente Uribe intervino.  Con este hecho resultaba evidente  que  los Nule tenían problemas financieros y que habían usado los dineros captados producto de anticipos y de terceros en asuntos distintos a las obras.   De hecho, la Concesión Bogotá-Girardot había emitido bonos por valor  de $250 mil millones  de pesos poco tiempo antes de la captación a la DNE, lo que implicaba que debían tener más que suficientes recursos para ejecutar la obra, y no era así.

Es inexplicable, al igual que en el caso Madoff,  que en obras sometidas a controles, interventorías y auditorías, las autoridades  no se dieran cuenta ni sospecharan de lo que ocurría.  Y mucho menos explicable, que durante muchos años dejaran de pagar impuestos:  Acumularon deudas a la Dian por aproximadamente $ 60 mil millones, y aún así seguían siendo beneficiarios de contratos con el Estado.  Como se sabe, es un requisito para participar en las licitaciones, y para resultar adjudicatario, estar al día en todas las obligaciones tributarias. Excepto los Nule.

Los pagos por servicios inexistentes

Un elemento adicional que encuentran los investigadores, en medio del enorme desorden  y caos de la contabilidad, fue la recurrente aparición de facturas pagadas sin soportes reales, por servicios y compras que nunca ocurrieron.  Al mismo tiempo fueron apareciendo  continuas transferencias y giros  hacia las empresas de los Nule en Panamá, basados en el pago de facturas por servicios  ficticios, que aun les falta ejecutar.

Las facturas para pagar servicios o compras inexistentes empezaron  a descubrirse a comienzos de 2010 en la Concesión Bogotá-Girardot.  La Superintendencia de Puertos y Transportes los sometió a control por sobrefacturación a mediados de ese año. Cuando los acreedores financieros se enteraron, revisaron las cifras y encontraron que los balances eran inconsistentes, estaban manipulados. Al revisar,  confirmaron que los presupuestos no coincidían con la ejecución de las obras: Si construían 100 metros,  cobraban 500, y así  obtenían liquidez.  Los Nule , en ese momento, aceptaron a regañadientes recalcular las deudas pues como habían construido menos de lo que se había pagado, le salían debiendo a la concesión Bogotá-Girardot sumas muy elevadas, superiores a los $50 mil millones de pesos.

Los investigadores también estudian si Los Nule incluyeron a otros proveedores de servicios en esa Concesión en el pago de sobrefacturaciones para mantenerlos “contentos” y silenciados, esperando que como siempre  al final llegaran los dineros de la siguiente licitación ganada para cubrir los faltantes.  De allí que en sus acusaciones defensivas, los Nule -desde Miami- dirijan  sus acusaciones contra sus antiguos socios y proveedores, aduciendo que ellos fueron  parte de la operación que los llevó a la quiebra.

Falta ver como las autoridades logran que los antiguos administradores del Grupo Nule, como Elba Estella Barrera, Mauricio Galofre y Jorge Luis García,  cuenten su versión de los hechos.

El efecto perverso del círculo social

Los Nule gozaban aún de reputación en 2009 y de un amplio respaldo político que encabezaba José Elías De La Espriella (Joselito) –uno de los más cercanos amigos del Presidente Uribe . El acceso a los círculos sociales y de comunicación se los garantizaban algunos de sus afamados asesores. Además, contaban con los servicios de bufetes de abogados de prestigio en ese momento, como era el de Álvaro Dávila, quien además los ayudó a “estructurar” varios negocios. Así lograron  aplazar el escándalo público y darle contentillo al Ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego y al Director del Inco, entre otros.  A nadie le convenía un escándalo justo antes de las elecciones.

De esa manera lograron sobreaguar durante algunos meses más y ocultar parcialmente los faltantes con nuevos créditos obtenidos en el mercado financiero formal e informal, que les permitió hacer pagos parciales  a sus acreedores, así como aparentar que las obras seguían ejecutándose, desplazando algún personal y equipo a las obras.

Con estos hallazgos, es difícil que la Fiscalía le crea a los Nule, que fueron los socios y proveedores quienes quebraron a sus empresas.   Como en toda pirámide, llega un momento en que el pago de los compromisos supera los dineros que ingresan a las arcas.  Fue en ese momento cuando los Nule recurrieron a mecanismos desesperados para cubrir sus faltantes y tranquilizar a los acreedores.  Cuando se agotó ésta vía, como en el caso Madoff, el andamiaje se vino al piso. Centenares de proveedores pequeños y medianos,  aparte de los grandes acreedores, quedaron afectados, con sus trabajadores cesantes y sin recibir sus pagos durante mucho tiempo.

A diferencia del caso Madoff que se quedó sin recursos, los Nule parecen tener dinero  a su disposición, pues mantienen un tren de vida elevado, con sus residencias en Italia, Argentina y Estados Unidos y sus constantes viajes entre estos países.

A mí sí me pareció como apresurado que nuestro querido expresidente Álvaro Uribe no se hubiera querido ir de la Presidencia sin antes inaugurar, el año pasado, en medio de las cámaras de televisión, el muy esperado, y muy demorado, Túnel de Sumapaz, obra de mostrar de la muy prometida, y muy tardía, doble calzada Bogotá-Girardot, el contrato que tuvieron los Nule en una cuarta parte, que financiaron con dineros públicos de Estupefacientes y que ahora han cedido a sus exsocios.

Yo que soy malpensada me supuse entonces que se trataba de mostrar eficiencia, o mejor, de mostrar que los Nule sí cumplían con algo, en momentos en que por las demoras en el contrato de la 26 en Bogotá ya comenzaba a derrumbarse el castillo de naipes que crearon y con el que tenían convencidos a muchos de que eran unos magos de los negocios. Tanto más lo pensé cuando en la última Semana Santa decidieron poner en servicio el túnel por unos días, según dijeron, para probar el sistema de ventilación.

Todo parecía encaminado hacia un final rosa que serviría para acallar a los críticos de esta concesión. Sin embargo, la siguiente noticia fue un regaño público a los concesionarios, hace un par de meses, por parte del ministro de Transporte del nuevo gobierno, Germán Cardona, por las demoras evidentes en la entrega de las obras, al tiempo que seguían cobrando juiciosos sus peajes. Negocio sin riesgo, solo parte de la plata que entra se va invirtiendo, tan bacano así, ¿o no?

Me contaron en un mensaje –este blog me tiene fascinada– que el ministro Cardona estaba decidido a declarar la caducidad del contrato, pero que sus asesores jurídicos le aconsejaron no hacerlo porque las cláusulas  del contrato –no lo voy a saber yo que lo conocí– son muy generosas en los tiempos, y una caducidad solamente serviría para un pleito millonario que ellos ganarían con facilidad. Yo, malpensada que soy, agrego la pregunta. ¿Será que eso es lo que buscan y por eso poco avanzan? Me cuentan también que, convencido el ministro por sus asesores de que no era buena idea declarar la caducidad, Cardona planeaba poner en funcionamiento el túnel en los próximos días.

Hubo algo que lo impidió y este es el regalo que les tengo hoy: un video del pasado miércoles que muestra el momento en que túnel ventana, que sirve para la movilización de materiales y demás, que ayuda a la construcción del túnel principal de la Concesión Bogotá-Girardot se desploma.  El cuarto de máquinas quedó dañado, por lo cual el túnel quesó inutilizable.  Esta vez no hubo cámaras de los noticieros de televisión en el lugar, pero sí llegaron a tiempo los colaboradores de este “Wikiblog”.

Hasta la próxima.

Comencemos por el personaje. ¿Recuerdan que en los listados de leasing aparecía un campero a nombre de un José Guerra? ¿Recuerdan que nos preguntábamos en este ‘wikiblog’ si correspondería a ‘Joselito’, el ex congresista José Guerra de la Espriella, condenado en el proceso 8.000 y quien en el cuatrienio pasado era habitual visitante de la Casa de Nariño? Hoy podemos responder que sí, pues me ha llegado un auto de la Superintendencia de Sociedades, de septiembre pasado, en el que se rechaza una solicitud del ex congresista sucreño para que ese vehículo Toyota se excluya de los bienes de la empresa Gas Kpital –de los Nule, ahora en liquidación— porque él pagó las cuotas de dicho vehículo. ¿Cómo era el nexo de Guerra de la Espriella con los Nule para que un auto de Gas Kpital estuviera en sus manos? Wiki, wiki, tratemos entre todos de completar esa historia oculta de la contratación estatal reciente.

Los otros documentos que despertaron mi atención son el desesperado  llamado a que les paguen que hacen dos de los muchos proveedores timados, que ven cómo lo que era un negocio importante para sus pequeñas empresas puede terminar en su sentencia de defunción. “Doctor de antemano le agradezco su atención y colaboración, para que mi mandante la señora Gloria Amparo Flórez Monsalve no pierda por vía de remate el inmueble en el cual reside”, dice una de las misivas. En la otra, el jefe de ventas de Comercializadora de Ferretería Unida Ltda dice: “lo que nosotros queremos es que nos cancelen la deuda a la mayor brevedad posible en estos momentos nos vemos muy perjudicados ya que somos una microempresa familiar y de hay (sic) dependen nuestras familias”.

Y los que no pagaron, ¿dónde es que están? ¿en Italia, Miami o Panamá? ¿O viajando entre ellas? ¿Con su dinero, o con el nuestro?

Ahí nos vemos.

A punto de perder la casa

El carro de Joselito

Deuda con la empresa familiar

Algunos trataré de conectarlos, de explicar su contexto cuando lo conozca. Sobre otros dejaré preguntas por las cosas que vi. Los demás, la mayoría, estarán ahí para que entre todos descifremos su sentido y ayudemos a despejar ese oscuro mundo de la contratación que ha servido a unos pocos, ni siquiera sabemos qué tan pocos, para enriquecerse con el dinero que es de todos nosotros. Estaré atenta, entonces, a sus aportes.

Hoy, en este primer post del  “wikiblog”, publicaré dos archivos, que corresponden a los contratos de leasing que tenía activos el Grupo Nule. Muchos son vehículos y propiedades propios de empresas de ingeniería y construcción. Pero entremezclados se pueden encontrar Jaguares, Porsches y BMWs cuyos usuarios eran las cabezas del grupo o sus familiares, así como otras propiedades, por ejemplo un apartamento en leasing por $2.400.000.000= en el norte de Bogotá, también para uso particular. Aparecen también entre los usuarios de los vehículos de las compañías nombres sugerentes: ¿José Guerra es el mismo Joselito? ¿los vehículos Alejandro Char los utilizó hasta antes de asumir la Alcaldía? ¿Un periodista con vehículo a cargo de las empresas concesionarias del Estado?

Ahí les dejo este abrebocas. Tal vez las vacaciones nos mantengan alejados un tiempo, pero aquí les irán llegando documentos salidos “del mundo de los Nule”. Estén pendientes.

Vehículos

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